泡沫轻质土

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气泡混合轻质土在路基加宽施工中的应用

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气泡混合轻质土在路基加宽施工中的应用

发布日期:2017-09-27 00:00 来源:http://www.rhhbgc.cn 点击:

  因为现浇气泡混合轻质土具有轻质性、密度与强度可调性、高流动性、不可紧缩及高强性、施工快捷性、良好的施工性和环保性等优点,并且能够缩短施工工期,有效地降低沉降量。因此,在路基加宽施工中得到了广泛的应用。一起气泡混合轻质土作为一种新式的填土材料,能够处理好新旧路基沉降不均匀形成纵向裂缝问题。本文将对现浇泡沫轻质土在路基加宽施工中的重要性、优点、施工工艺以及质量的操控进行分析。
一、现浇气泡混合轻质土应用的优点
1.施工快捷高效,可大幅缩短施工工期。
较常规路基土填筑,现浇泡沫轻质土施工准备期短,如常规路基填筑经常需求很多修筑施工便道,而现浇泡沫轻质土填筑施工通过管道泵送实现,可不修或少修施工便道;现浇气泡混合轻质土施工可每天接连进行,无需因碾压问题而连续路基填筑;现浇气泡混合轻质土天然地基工法节省了复合地基桩基施工的时刻。就一般的工程项目而言,复合地基从施工到检测合格,因龄期问题,一般都需求3~5个月才能完成。
2.可垂直填筑,节省永久占地或防止拆迁。
3.因为选用管道泵送浇筑,施作业业面小,可防止某些地段高压线、通讯管路等的拆迁。
4.常规复合地基工法多为隐蔽工程,施工质量难以保证。而现浇气泡混合轻质土工法属非隐蔽工程,施工质量较易操控,可靠度高。
二、现浇气泡混合轻质土施工工艺
1.清淤换填及作业垫层施工
清淤换填与作业垫层填筑材料以砂性土或砂土为宜;其填筑施工应选用推土机推土下压挤淤,待淤泥在填筑前端堆集到必定数量,结合挖掘机挖除的施工办法。施工前,应对征地范围内的鱼塘进行围堰抽水,保证施工时塘底无积水。
施工时应特别注意,铲除的淤泥为鱼塘底常年堆集沉积的浮泥,而非原状海相沉积的淤泥质土。此外,作业垫层的规划填筑高度考虑到满意施工机械、运送车辆行走的要求,并考虑到填筑施工期可消除很大一部分工后沉降,故作业垫层的施工高度有必要满意规划要求;结合现浇泡沫轻质土相关施工的作业面为合座作业,作业垫层的施工应按规划要求合座施工。
2.反开挖施工
打开反开挖施工时,应结合现浇气泡混合轻质土的浇注分区按必定的顺序打开,要求反开挖的区域有必要及时浇注现浇泡沫轻质土,防止过早反开挖暴露积水。
3.防渗土工膜、钢丝网铺设
防渗土工膜应合座铺设,其搭接办法应选用热熔胶结;横向应铺设至钢筋砼保护壁位置,并沿保护壁向上反卷1m高度(含保护壁基础)。
钢丝网铺设时,应尽可能打开铺平,防止呈现卷起现象;必要时,应选用U形钉进行锚固。钢筋网除因高差可断开铺设外,其它平面位置应堆叠搭接,搭接宽度不低于5cm,搭接处用铁丝绑扎连接即可。施工单位应特别注意,钢丝网铺设应掩盖现浇泡沫轻质土路基的变形缝,且在变形缝位置应防止搭接。
4.变形缝设置与施工
变形缝选用1~2cm厚泡沫塑料板,其纵横向设置距离按15~25m操控。施工时,变形缝两边的浇注区应错开浇注现浇泡沫轻质土,泡沫塑料板可选用长铁钉或铁丝锚固在先行浇注完的现浇泡沫轻质土浇注体上。
5.轻质土浇注施工
轻质土路基应选用分区分层的办法错开浇注施工。单个浇注区的几何边长以15~25m为宜,其面积最大不宜超越600m2。单个浇注层技术规程清晰厚度应按0.3~2.0m操控。实践证明,单个浇注层厚度最大不宜超越1m,最小不宜低于30cm,以50~80cm为宜。规划有钢丝网的位置,为有必要的浇注层分层界限;一起,浇注分区边界应以变形缝为边界。单个浇注区浇注层的浇注施工时刻应操控在3小时内。实践证明,单个浇注区浇注层宜1次浇注完毕;必要时最多分两次浇注,且两次浇注间隔时刻不大于3天。
6.轻质土路基养护
现浇气泡混合轻质土路基浇注至规划标高后,应在其上掩盖无纺土工布进行保湿养护,养护龄期不少于3天。
7.总体施工顺序
清淤换填及作业垫层(预压土)施工→预压3个月→依浇注分区按必定顺序反开挖基槽→施工保护壁→铺设防渗土工膜→按浇注分区浇注现浇泡沫轻质土→在规划位置铺设钢丝网→浇注现浇泡沫轻质土路基至规划标高→养护必定龄期→施工护栏基座→施工路面。
三、现浇气泡混合轻质土质量操控的分析
1.现浇泡沫轻质土浇筑施工前,应保证基底无积水、无松软土;基底土层应进行必要的碾压处理,压实度应不低于85%。
2.现浇气泡混合轻质土单层浇筑厚度按2/3m操控;赞同区段上下相邻浇筑层,当施工气温不低于15℃,最短浇筑间隔时刻可按8~12小时操控,否则,浇筑间隔时刻不低于2d。
3.现浇泡沫轻质土单个浇筑层的浇筑施工时刻应操控在水泥浆初凝时刻内。
4.浇筑过程中,当需求移动浇筑管时,应沿浇筑管放置的方向前后移动,而不宜左右移动浇筑管;如确实需求左右移动浇筑管,则应将浇筑管尽可能提出当前已浇筑轻质土外表再移动,
5.进行扫平外表时,应尽量使浇筑口保持水平,并使浇筑口离当前浇筑轻质土外表尽可能低。
6.尽量减少在已浇完尚未固化的轻质土里来回走动。
7.关于路床部分的轻质土,每层浇筑完毕后应选用塑料薄膜进行掩盖保湿养护;最后一层浇筑完毕后,养护龄期不低于7d。
结束语:
在路基加宽施工中,选用现浇气泡混合轻质土,能够减少新旧路基之间的差异沉降量,防止纵向开裂现象的产生。一起,还能够降低施工本钱,缩短施工工期,防止有桥头路基沉降的产生。在公路工程施工中,只有保证施工的质量、快捷的施工办法以及快速的施工进度等,才能够推进我国公路建设的发展。

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